Некоторые сварочные тележки и подвижные механизмы

К сварочным тележкам и подвижным механизмам относятся как рельсовые и безрельсовые тележки и подвижные опоры, так и движимые комплексы для проведения сварочных работ — сварочные трактора.

Сварочный трактор модели АДФ-800 разработан для выполнения сварочных работ и наплавки с использованием электродной проволоки, покрытой слоем флюса. Имеется возможность работы в паре с выпрямителями моделей ВДУ-1250, ВДУ-1202, ВДУ-630 и некоторыми другими, выпускаемыми в настоящее время.

АДФ-800 представляет собой автономный подвижный механизм, перемещение, подача сварочной проволоки, и защита дуги в котором осуществляется без участия человека по заранее определенной программе.

Трактор способен осуществлять сварку стыков соединений с обработкой и без обработки кромок, угловых швов с помощью наклонного электрода, а также сварку нахлесточных швов. Имеет возможность обрабатывать как прямолинейные, так и кольцевые швы. Во время работы трактор может передвигаться по изделию самостоятельно или используя уложенную на нем направляющую линейку.

Характерными особенностями трактора модели АДФ-800 являются следующие технические решения:

• электронный блок управления на основе микропроцессоров;
• наличие световой индикации для контроля движения по шву;
• подача сварочной проволоки и изменение сварочного тока может плавно регулироваться в широком диапазоне;
• возможность плавного изменения скорости движения тележки и, соответственно, скорости сварки;
• коррекция скорости сварки и скорости подачи проволоки;
• цифровое отображение значений сварочного тока и напряжения, скорости сварки, периода заварки кратера и растяжки дуги;
• установка и запоминание периода заварки кратера и растяжки дуги;
• возможность предварительно задавать режим сварки, в том числе скорость подачи проволоки, напряжение на дуге, скорость движения по свариваемому материалу;
• возможность дистанционного включения и плавного регулирования сварочного напряжения источника тока и изменения положения сварочной головки в пространстве
• сменные ведущие ролики и токопроводные вкладыши;
• сцепление и расцепление колес с приводом возможно осуществлять с использованием муфты;
• регулируемый копир для обработки швов с разделкой кромок, а также тавровых швов.